Revisión
Técnica
Vehicular
Benavidez

Turnos

Camiones - Pick Up - Furgon - Acoplados - Semirremolques - Transporte de Pasajeros - *Autos (solo radicados fuera de CABA, PROVINCIA BSAS, MENDOZA)

Nuestro Taller


¿Por qué hacer la Revisión Técnica?

La RTO tiene como objetivo el control de las condiciones mecánicas de seguridad del vehículo a lo largo de su vida útil, siendo una herramienta de gran ayuda en la prevención de accidentes y mantenimiento del mismo.
Es imprescindible el control periódico del vehículo para conocer el impacto de su uso cotidiano y la injerencia de dicho desgaste en la seguridad y su correcto funcionamiento.

Revisión

Le mostramos todos los aspectos técnicos que son tenidos en cuenta al momento de revisar su unidad. El pasar por todas estas inspecciones, le indicará que su vehículo se encuentra en óptimas condiciones de circulación.

CARROCERÍA

  • Estado gral exterior e interior.
  • Estado gral de neumáticos y llantas.
  • Instrumentos.
  • Accesorios.
  • Cinturones de seguridad.
  • Matafuego.

FRENO

  • Eficiencia y Diferencia en todos los ejes.
  • Estado gral del sistema.
  • Freno de mano.
  • Ovalización de campanas.
  • Verificación de pérdidas en el sistema de frenos.

CHASIS

  • Alineación.
  • Estructuras del mismo.
  • Herrumbres y fisuras.

LUCES

  • Sistema de luces en general.
  • Alineación de faros.
  • Batería e Instalación Eléctrica.

COMBUSTION

  • Medición de Humo en Motores Diesel.
  • Valores de CO e HC en Motores Nafteros.

TREN DELANTERO Y TRASERO

  • Masas.
  • Punta de eje.
  • Rótulas.
  • Extremos de dirección.
  • Elásticos.
  • Resortes, suspensión.
  • Caja de dirección.
  • Amortiguadores.
  • Estabilizadores.
  • Alineación.
  • Bujes.

Requisitos

  RTO PARTICULARES

DOCUMENTACIÓN
  • Cédula verde o Titulo de propiedad.
PREGUNTAS FRECUENTES
  • ¿TIENE QUE PRESENTARSE EL TITULAR?

    • No hace falta, puede venir cualquier persona siempre y cuando presente la documentación para realizar la revisión técnica.

    *Autos particulares radicados en provincia de bsas , capital federal y Mendoza no podemos verificarlos*

 RTO CARGA

DOCUMENTACIÓN
  • Cédula verde o Titulo de porpiedad.
  • Banda Reflectivas y círculo de velocidad
  • Certificado de agregado de tanques adicionales y/o certificación del cisterna si corresponde.
CATEGORÍAS DE REVISIÓN
  • N1: Vehículos utilizados para transporte de carga, con un peso máximo que no exceda los TRES MIL QUINIENTOS KILOGRAMOS (3.500 kg.).
  • N2: Vehículos utilizados para transporte de carga con un peso máximo superior a los TRES MIL QUINIENTOS KILOGRAMOS (3.500 kg.), pero inferior a los DOCE MIL KILOGRAMOS (12.000 kg.)
  • N3: Vehículo para transporte de carga con un peso máximo superior a los DOCE MIL KILOGRAMOS (12.000 kg.).
  • O1: Acoplados con un (1) eje, que no sean semiacoplados, con un peso máximo que no exceda los SETECIENTOS CINCUENTA KILOGRAMOS (750 kg.)
  • O2: Acoplados con un peso máximo que no exceda los TRES MIL QUINIENTOS KILOGRAMOS (3.500 kg.) y que no sean los acoplados de la Categoría O1.
  • O3: Acoplados con un peso máximo superior a los TRES MIL QUINIENTOS KILOGRAMOS (3.500 kg.) pero que no exceda los DIEZ MIL KILOGRAMOS (10.000 kg.).
  • O4: Acoplados con un peso máximo superior a los DIEZ MIL KILOGRAMOS (10.000 kg.).

  RTO PASAJEROS

DOCUMENTACIÓN
  • Cédula verde o Titulo de porpiedad.
  • Certificado de Fabricación de carrocería
  • Certificado de L.C.M. (Licencia de configuración de modelo)
  • Certificado de alta de Servicio
  • Banda Reflectivas y círculo de velocidad
  • (M2 y M3 larga distancia) Tacógrafo
  • (M3 Transporte Urbano) Limitador de velocidad
CATEGORÍAS DE REVISIÓN
  • M: Vehículo automotor que tiene, por lo menos, CUATRO (4) ruedas, o que tiene TRES (3) ruedas cuando el peso máximo excede MIL KILOGRAMOS (1.000 kg.) y es utilizado para el transporte de pasajeros - Vehículos articulados que constan de DOS (2) unidades inseparables pero que articuladas se consideran como vehículos individuales.
  • M1: Vehículos para transporte de pasajeros, que no contengan más de OCHO (8) asientos además del asiento del conductor y que, cargado, no exceda de un peso máximo de TRES MIL QUINIENTOS KILOGRAMOS (3.500 kg.).
  • M2: Vehículos para transporte de pasajeros con más de OCHO (8) asientos excluyendo el asiento del conductor, y que no excedan el peso máximo de CINCO MIL KILOGRAMOS (5.000 kg.).
  • M3: Vehículos para transporte de pasajeros con más de OCHO (8) asientos excluyendo el asiento del conductor, y que tengan un peso máximo mayor a los CINCO MIL KILOGRAMOS (5.000 kg.).

¿Cuando debo homologar?

Los vehículos que hayan sufrido alguna modificación de:
  • Tanques de combustibles
  • Agregado o quite de ejes
  • Paso (distancia entre ejes)
  • Carroceria
  • Cabina
  • Ventanas/cristales
  • Asientos y/o equipos hidráulicos como hidrogrua o plataformas de carga
Deben ser Certificados por un Centro de Certificación habilitado por CNTSV.

Política de calidad

Control Vehicular S.R.L. se compromete a prestar el Servicio de Revisión Técnica Obligatoria bajo los siguientes lineamientos:
  • Procurar la calidad del servicio y el cumplimiento de los objetivos y procedimientos durante todo el proceso de la Revisión Técnica Obligatoria.
  • Escuchar a todas las partes interesadas y recibir todas las consultas y sugerencias en pos de mejorar permanentemente la prestación del servicio.
  • Completar la Revisión Técnica Obligatoria en forma profesional y en el menor tiempo de espera posible.
  • Mejorar continuamente y cumplir con todos los requisitos legales y otros requisitos aplicables al Sistema de gestión de la calidad.

    • La Dirección Código PO 01 Emisión 20/02/2019 Rev.0

Contactanos

Av. Gral. Juan Domingo Perón 5262 - BENAVIDEZ, BUENOS AIRES
Teléfono: 0332 74 81 425
WHATSAPP: +54 9 11 58518716